文/华卓玛

日本曾是中国游客短途游热门目的地之一，但这种热度正在减退。

(资料图片仅供参考)

自8月24日日本核污染水排海后，不少原打算赴日旅游的游客纷纷表示“被劝退”。中新社国是直通车联系多家旅行社了解到，最近赴日游客咨询量有所减少，且出现部分游客退团情况。

核污染水排海“劝退”游客

“原本打算国庆赴日本旅游，看到日本核污染水排海的消息后，被劝退了。”游客李女士这样告诉中新社国是直通车。与李女士一样，不少原准备赴日的游客改持观望态度，或干脆决定退团。

中新社国是直通车以消费者身份致电多家旅行社，工作人员都表示近期赴日游客咨询量有所减少，并出现部分游客退团的情况。去哪儿平台日本跟团游客服介绍，因为日本8月10日才出现在文化和旅游部公布的恢复出境团队游第三批名单中，恢复时间不久，预订量不大，所以没有大量退团的情况。

不少旅行社都表示，正调整国庆假期的旅行推广计划，不再大力推广日本游。某旅游集团工作人员向中新社国是直通车介绍，公司已调整宣传策略，短途旅行目前在主推韩国、泰国、马来西亚、新加坡等地。

日本旅游降温，在赴日航线的客座率和票价上也有所显现。

有航空公司向媒体透露，本周赴日机票预订量比上周少了大概三分之一，退票量也增加了很多。还有航司表示，原本要推进的增加赴日航班计划已变为观望。

航班管家APP数据显示，8月24日后，赴日机票订单量比24日前下降46%，赴日机票搜索量比24日之前下降48%。

有游客在某社交平台分享，自己早先购买机票时，10月1日由北京飞往大阪的机票是人均8300元，目前已降至5900元。

中国游客在日消费曾位居第一

长期以来，中国游客在日本旅游业中占据着重要位置。

日本国家旅游局数据显示，2019年，访日外国游客人数为3188.21万人。其中，来自内地（大陆）的游客占30.1%。2019年访日外国人整体消费额达到4.81万亿日元，其中，内地（大陆）游客的消费额达1.77万亿日元，名列第一，在访日外国人整体消费额中占比36.8%。

2020年至2022年，由于疫情原因，据日本媒体报道，不少以旅游为依托的景点和购物场所都出现经营困难，甚至面临破产。

今年以来，日本旅游业逐渐恢复，并继续成为中国游客旅游的热门目的地之一。根据中国旅游研究院发布的《2023年上半年出境旅游大数据报告》，上半年接待出国内地（大陆）游客的热门目的地中，日本排名第二，仅次于泰国，接待占比12.05%。

8月10日，文化和旅游部发布恢复出境团队游第三批名单，日本位列其中。日本随即成为国内搜索热度第一的境外游目的地，各旅行平台也上线多款跟团游产品。

携程数据显示，截至8月17日，近一周日本搜索量已超过东南亚的泰国、新加坡跃居第一，日本团队游产品预订量环比上月同期增长近九成，预订国庆出发的日本团队产品量环比增长超5倍。如今，这种热度迎来骤降。

日本入境游或进一步受创

随着今年来中国出境游需求不断释放、相关政策不断优化，日本旅游业原本也已做好准备迎接中国游客。

有日媒分析称，日本出现在中国文化和旅游部公布的恢复出境团队游第三批名单中，这对日本国内景点、航空公司和酒店等来说是个好消息。同时，在日元再度贬值的当前，中国团队游客恢复以及强劲购买力能进一步助力日本经济复苏。

《日本经济新闻》称，据日本瑞穗研究与科技公司首席经济学家坂本弥生的推算，若中国8月重启团队游，那么今年以旅游观光为目的的访日中国人将增加198万。日本旅游业从业人员表示，面对巨大商机，日本航空公司和酒店等相关企业都开始迅速着手准备，考虑增加航班和培训服务人员。

日本核污染水排海后，旅游业骤然降温。东京水户证券首席基金经理酒井一表示，中国游客取消赴日旅行计划已引发业界担忧，在中国准备迎接旅游需求旺季之际，这对日本入境游业务的影响可能会进一步扩散。

有行业人士称，今年日本本该享受到中国国庆黄金周带来的消费红利。但中国游客赴日旅游的预期大幅降低，在未来相当长的时期内，日本的泛旅游经济，或将因为中国游客的减少而出现萎缩的可能。

来自：国是直通车

编辑：高琰瑭

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